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跨境电商海外仓库存管理方法

库存如同进餐，多了少了都无益。海外仓备货考验的是企业自身对于市场的判断力和销售经验，库存量往往很难把握，无论是滞销还是脱销对卖家本身来说都很不利。很多出口跨境电商之前都是采取现买现卖的模式，库存很少，也就形成了忽略库存管理的习惯。但当企业使用海外仓，或销售规模大起来时，会发现退货、备货、库存不准、库

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跨境电商海外仓入库管理

入库含收货和上架，WMS支持PO或ASN或盲收方式，但为了账务清晰，海外仓通常要求按预告收货。理论上，收货要做到“来货质控”IQC(Incoming Quality Contro1)核单、清点、质检，第三方海外仓通常不对质检负责，或作为增值服务。收货，可按托/按箱收，或部分收、交叉转运、整理堆码后再

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跨境电商库内规划组织

仓内区域规划要结合库内条件及业务量设计，如办公区、出货区、进货区、零捡区、储存区、包装区、耗材区、退货区等常见功能区，要有明显的分界线或区域特征，包括必要的作业通道、消防及安全隔离带等。科学合理的规划利于对库存商品进行妥善保管，快速、准确、便捷地完成拣选，提高效率减少误差。以整箱或栈板方式储存的存储

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跨境电商海外仓库内管理

管理仓库看似简单，其实大有学问，复杂度决定方法。仓库的管理，包括场地及人财物的多维度管理，并以货物这一流动资产为管理中心。任何一项管理活动，都会涉及“效率、质量、成本”三个目标，物货管理也一样，由于相互制约，所以要追求三者的平衡和共同最大化，由于物流规模的重要性，海外仓管理目标可以浓缩为“多快好省”

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跨境电商海外仓流程

海外仓运作流程业内一般分为三段式，头程:国内集货送到海外仓，库内:订单操作及库存管理，尾程:出仓配送及售后服务。海外仓本地管理其实跟国内电商仓一样，需要从仓储空间规划、储位规范、SKU编码、拣选流程等方面一一设计，下面先说说两程情况。通常，海外仓全环节物流运输涉及多个合作方，在货物周转的过程中，委托

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跨境电商与全球快递市场

除了综合物流商以外，其他概念上的物流偏B端客户，搞电商有关的物流，仓配和快递更靠近C端。快递业作为第三产业服务业，依赖于整个经济的发展和提升而增加服务产值，行业水平与社会发展的程度呈现正相关。快递业起源于20世纪60年代的美国，从早期小件货物的运输演化而来。当时，美国服务业与高新产业蓬勃发展，物流行

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国际综合物流：物流企业的终极目标

国际综合物流是很多物流企业的终极目标，其价值主要体现在通过整合自身或外部的物流资源，为客户提供基于全球贸易供应链的全环节物流服务。3PL 是国内外物流业最重要的经营主体，是各类生产制造业和商贸流通业的物流解决方案提供者和组织者，通过调集自身的运输工具和仓储设施，以及采购、整合社会运力和仓储资源，促进

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国际货运代理向跨境电商配套服务商转型

轻资产的代理类企业是行业分工的进一步细化。我国超过80%的进出口贸易运输和中转业务均由货代协助完成，进出口贸易的兴衰同步于货代产业的兴衰，一级国际货代市场已基本是垄断性竞争。国际货运代理介于跨境运输供需双方，有托运人Shipper和承运人Carrier之间的代理人Forwarder，主要面向空运和海

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跨境物流面临的一些难题

跨境物流，应对跨境电商及消费者的快速需求响应，只要是能够面向具有跨境物品传递需求的组织或个人提供跨境全程交付的服务，可以由第三方承运商(航空海运、国际快递、清关公司、各国邮政公司等)运输至世界各地，包括保税仓运营、海外仓租赁及代运营、境内外清关/转关、境外本地配送、国际运力资源获取及运输等国际物流项

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自由贸易区在国际物流体系中的关键位置

在进口和出口方面中国都是全球第一，GDP和消费规模超越老美也依稀可见。近年来，TPP 和TTIP暴露了欧美国家抢占国际规则制定话语权的动机。这两个框架重新定义了区域关税减免自由贸易，在投资及知识产权等广泛领域统一规范，名义上是为科技业和“数字经济”争取自由，实质是中国加入世贸组织 WTO后面临的新一

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跨境电商与国际物流的发展

物流本身的定义略显抽象，是供应链活动的一部分，也是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。根据《国民经济行业分类》，物流囊括了“交通运输、仓储和邮政业”又因不同维度包括铁路、公路、水上、航空、管道等运输业、装卸搬运和运输代理业、仓储业、邮政及

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跨境电商物流国家政策

物流作为复合型服务业，其运作水平很大程度体现了经济运行的绩效水平。物流对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明等方面的作用，被国家提到战略高度。据世界银行计算，2015 年中国物流成本占GDP的比重高达16.6%，高于世界平均水平5个百分点，而日本的企业物流成本占产品销售

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